Файл: Войсковой ремонт ч1к2.doc

1. Снять сиденье командира, полик, щиток коробки переключателей рычага, радиостанцию Р-123М. Расшплинтовать и отвернуть накидную гайку, расстыковать штепсельный разъем датчика 3.

2. Вывернуть винты 1 (рис. 28) и снять датчик 2 с прокладкой 6 с картера 5 механизма поворота конвейера.

4.7.8. Монтаж датчика барабана механизма поворота конвейера

1. Проверить ход толкателя 3 (см. Технические требования, п. б).

2. Установить датчик 2 с прокладкой 6 на картер 5 механизма поворота конвейера л закрепить его винтами 1 с пружинными шайбами. Подсоединить пульт проверок МЗ к блоку управления БУ-47К2-1С. Проверить правильность регулировки датчика. Регулировочный винт после срабатывания датчика повернуть на 2—2,5 оборота (см, Технические требования, пп, а, б,в,г,д,к).

3. Состыковать штепсельный разъем датчика 2, закрепить накидной гайкой. Зашплинтовать гайку проволокой.

4. Проверить работу датчика барабана механизма поворота конвейера в автоматическом режиме работы МЗ (см. «Объект 219Р. Техническое описание и инструкция по эксплуатации», книга вторая).

4.7.9. Демонтаж датчика клина

1. Придать пушке угол возвышения 8—10°, снять съемный щиток ограждения наводчика. Вывернуть три верхних и два нижних винта крепления стойки ограждения наводчика, откинуть стойку ограждения к корме.

2. Расшплинтовать и вывернуть болты 10 (рис. 31), снять датчик 6 клина с окантовки ограждения пушки.

3. Расшплинтовать и отвернуть накидную гайку, расстыковать шпепсельный разъем датчика 6 клина.

4.7.10. Монтаж датчика клина

1. Снять заглушку 9. Состыковать штепсельный разъем датчика 6 клина, закрепить накидной гайкой. Зашплинтовать гайку проволокой.

2. Установить датчик 6 клина на окантовку ограждения пушки и закрепить его болтами 10 без затяжки.

3. Отрегулировать датчик клина (см. Технические требования, п. м). Закрепить регулировочный винт контргайкой 8.

4. Окончательно затянуть болты 10 и зашплинтовать их проволокой.

5. Установить и закрепить болтами стойку ограждения наводчика.

6. Проверить работу датчика клина в автоматическом режиме работы МЗ (см. «Объект 219Р. Техническое описание и инструкция по эксплуатации», книга вторая).

4.7.11. Демонтаж датчика механизма досылания

1. Вывернуть три винта и снять датчик 5 с прокладкой с силового цилиндра механизма досылания.

2. Расшплинтовать и отвернуть накидную гайку, расстыковать штепсельный разъем датчика 5.

4.7.12. Монтаж датчика механизма досылания

1. Состыковать штепсельный разъем датчика 5 механизма досылания, закрепить накидной гайкой. Зашплинтовать гайку проволокой.

2. Установить датчик 5 с прокладкой на силовой цилиндр досылателя и закрепить его винтами, Проверить правильность регулировки датчика. Регулировочный винт после срабатывания датчика повернуть на 0,75—1 оборот (см. Технические требования, пп. а, б, в, г, д, л).

3. Проверить работу датчика механизма досылания в автоматическом режиме работы МЗ (см. «Объект 219Р. Техническое описание и инструкция по эксплуатации», книга вторая).

4.8. Замена пульта загрузки (пз)

Пульт загрузки заменять в следующих случаях:

а) отсутствие сигнала на включение МЗ от кнопки ПУСК в режимах ЗАГРУЗКА и РАЗГРУЗКА;

б) отсутствие сигнала на аварийную остановку МЗ при нажатии кнопки СТОП;

в) отсутствие сигнала на разрешение выстрела при нажатии кнопки РАЗРЕШ.;

г) отсутствие сигнала на стопорение системы при включенном выключателе П-КА СТОП;

д) при наличии механических повреждений пульта.

Инструмент: отвертка; ключ гаечный 10-мм; ключ для штепсельных разъемов 447.77.238сб; плоскогубцы.

4.8.1. Демонтаж пульта загрузки (пз)

1. Выключить выключатель батарей.

2. Расшплинтовать, отвернуть накидную гайку штепсельного разъема 5 (рис. 32) и отсоединить электрокабель от пульта.

3. Вывернуть болты 3 и снять щиток 4 с пульта /.

4. Вывернуть болты 2 крепления пульта / к откидному щитку.

4.8.2. Монтаж пульта загрузки (ПЗ)

1. Присоединить к пульту 1 колодку штепсельного разъема и закрепить накидной гайкой. Зашплинтовать гайку проволокой. Установить пульт 1 на откидной щиток и закрепить болтами 2.

2. Установить на пульт 1 щиток 4 и закрепить болтами 3 с плоскими и пружинными шайбами.

3. Включить выключатель батарей и проверить систему МЗ в режимах ЗАГРУЗКА и РАЗГРУЗКА (см. «Объект 219Р. Техническое описание и инструкция по эксплуатации», книга вторая).

4.9. ЗАМЕНА ПУЛЬТА НАВОДЧИКА ПО47-1С

Пульт наводчика ПО47-1С заменять в случае его отказа при одновременной исправности предохранителей и сигнальных лампочек пульта.

Инструмент и принадлежности: ключ торцовый 12-мм; ключ 447.77.238сб для штепсельных разъемов; вороток 5428054; плоскогубцы; макеты снаряда 434.95.009сб; макет заряда 434.95.010сб.

4.9.1. Демонтаж пульта наводчика ПО47-1С

1. Выключить выключатель батарей.

2. Вывернуть болты 1 (рис. 33) и снять пульт 2 с бонок.

3. Удерживая пульт, расшплинтовать и отвернуть накидные гайки штепсельных разъемов 5 и 6. Отсоединить пульт 2 проводов.

4.9.2. Монтаж пульта наводчика ПО47-1С

1. Удерживая пульт 2, состыковать штепсельные разъемы 1 и 6, закрепить их накидными гайками.

2. Установить пульт 2 на бонки и закрепить его болтами с плоскими и пружинными шайбами. Зашплинтовать накидные гайки штепсельных разъемов проволокой.

3. Включить выключатель батарей и проверить готовность пульта к работе, для чего последовательно включить и выключить соответствующие выключатели, при этом на табло должны загореться и погаснуть светящие надписи.

4. Проверить высвечивание надписи ПОДДОН, чего:

— отключить АЗР ЭЛ. СПУСК на правом распределитель! ном щитке и снова включить его;

— включить выключатель 3, провести цикл автоматического заряжания;

— включить выключатель ПУШКА СТОП на пульте за грузки ПЗ;

— открыть клин, после чего должна загореться светящаяся надпись ПОДДОН;

— нажать рукой на толкатель переключателя блокировки улавливателя, светящаяся надпись должна погаснуть.

4.10. Замена пульта дублирования пд-74 мз

Пульт дублирования ПД-74 заменять в случае его отказ в работе.

Инструмент: ключ торцовый 10-мм; ключ 447.77.2с для штепсельных разъемов; вороток 5428054; плоскогубцы.

4.10.1 Демонтаж пульта дублирования пд-74

1. Вывернуть болты 3 (рис. 34) и снять пульт 5 со скобой с бонок.

2. Удерживая пульт 5, расшплинтовать и отвернуть накидную гайку штепсельного разъема 1 и отсоединить пульт от кабеля.

4.10.2. Монтаж пульта дублирования пд-74

1. Удерживая пульт 5, состыковать штепсельный разъем 1 и закрепить накидной гайкой.

2. Установить пульт со скобой 2 на бонки, закрепить его болтами 3 с шайбами. Зашплинтовать накидную гайку штепсельного разъема 1 проволокой.

3. Проверить готовность пульта к работе по сигнальной лампочке пульта, для чего включить и выключить выключатель 4.

4. Проверить работу МЗ в полуавтоматическом режиме (см. «Объект 219Р. Техническое описание и инструкция по эксплуатации», книга вторая).

4.11. Замена блока управления бу-47к2-2с мз

Блок управления БУ-47К2-2С заменять в случае его отказа в работе.

Инструмент и принадлежности: ключи гаечные 14-мм и 17-мм; ключ торцовый 17-мм; ключ 447.77.238сб для штепсельных разъемов; вороток 5428054; плоскогубцы; макет снаряда 434.95.009сб; макет заряда 434.95.010сб; макет Э50П-ТМ изделия 9М112.

4.11.1. Демонтаж блока управления бу-47к2-2с

1. Снять сиденье командира, полик, щиток коробки переключателей рычага.

2. Вывернуть болты 1 (рис. 35) и 4.

3. Расшплинтовать и отвернуть накидные гайки штепсельных разъемов 2 и отсоединить блок 3 от проводов. Для отворачивания накидных гаек штепсельных разъемов целесообразно слегка поворачивать блок управления.

4.11.2. Монтаж блока управления бу-47к2-2с

1. Состыковать штепсельные разъемы 2 и закрепить накидными гайками. Зашплинтовать накидные гайки проволокой. Шплинтовать последовательно каждый штепсельный разъем, начиная со штепсельных разъемов нижнего ряда.