Файл: Пояснительная записка к дипломному проекту дп 23. 05. 03. К11псд(с)Л031. Пз студент иифо.docx

где _х – коэффициент хозяйственной работы (принимается в пределах 0,02–0,05);

_{пв– коэффициент передаточной и вывозной работы (принимается в пределах 0,02 – 0,05);}

_ман – коэффициент маневровой работы (для депо с большой маневровой работой равен 0,2–0,25, для депо, обслуживающих транзитный поток – 0,05–0,1).

Потребность локомотивов для подталкивания поездов на один или несколько перегонов рассчитывается по формуле
(3.11)
где _р,_н, _то– обозначения коэффициентов приведены в формуле (3.2);

N_т - число пар поездов на участке подталкивания;

К_т– коэффициент потребности локомотивов на одну пару поездов на участке подталкивания, К_т=0,4_.

---

3.2 Расчёт эксплуатируемого парка локомотивов

Расчёт эксплуатируемого парка локомотивов приводится для каждого рода тяги и вида движения. Исходные данные для расчётов эксплуатируемого парка приведены в таблицах 3.4 и 3.5
Таблица 3.4 – Исходные данные для расчёта грузового парка локомотивов.

Участок работы локомотивных бригад	Длина участка, км	Участковая скорость, км/ч	Среднее число пар поездов на участке
Смоляниново - Находка	128	36	48

По данным таблицы 3.2 для локомотивов грузового движения определяем максимальную продолжительность технических операций при отцепке локомотива 2х2ЭС5К для пункта оборота Находка

_tтех = t_пр + t_от + t_пс;
t_тех = 10+ 15+20=45 мин = 0,8 ч.
По формуле (3.7) находим время ожидания поезда на станции оборота Находка
t_ож=12/48=0,25 ч.
Определяем общее время простоя электровоза 2х2ЭС5К на станции оборота Находка по формуле (3.4)
_{TНаходка} = 0,92 + 0 + 0,25=1,17 ч.
Аналогичные расчёты проводим для остальных участков работы локомотивных бригад в грузовом и пассажирском движении, результаты расчёта помещаем в таблицу 3.6.
Таблица 3.6 – Результаты расчёта времени простоя локомотивов на станциях.

Станция и вид движения	N, пар	tтех, ч	tто, ч	tэ, ч			tож, ч		tтех.тр, ч		tож.тр, ч	αтр			tj, ч
Грузовое движение
Смоляниново	48	0,92	0,5		1,5	0,25		0,4		0,3			0,3	1,30
Находка	48	0,92	0		0	0,25		0,4		0			0,6	1,17

---

По формуле 3.3 рассчитываем коэффициент потребности грузовых локомотивов для участка Ружино - Находка

По формуле (3.2) определяем потребность грузовых локомотивов для участка Смоляниново - Находка


Аналогичные расчёты производим для остальных участков работы локомотивных бригад в грузовом движении, и результаты помещаем в таблицы 3.7 – 3.8 Принимаем для грузового движения 50 локомотивов. По формулам (3.9-3.11) приближенно рассчитываем парк для вспомогательных видов и результаты помещаем в таблицу 3.9

Таблица 3.7 – Результаты расчёта эксплуатируемого парка в грузовом движении

Участок работы бригад	Длина участ-ка Lбр,км	Vу, км/ч	Время хода по участку, ч	Участковый оборот Vуj, ч	Коэффициент потребности Кj	Число пар Nj	Мгj, штук
Смоляниново - Находка	128	36	2,5	11,5	0,4	48	52

Таблица 3.8 – Результаты расчёта эксплуатируемого парка в пассажирском движении

Участок работы бригад	Длина участ-ка Lбр,км	Vу, км/ч	Время хода по участку, ч	Участковый оборот Vуj, ч	Коэффициент потребности Кj	Число пар Nj	Мгj, штук
Смоляниново - Ружино	371	38	6,5	22,8	1,4	45	48

---

Таблица 3.9 – Общий эксплуатируемый парк депо Смоляниново по видам движения.

Участок	Грузовое	Пасса- жирское	Хозяйс- твенное	Манев-ровое	Подтал-кивание	Всего
Смоляниново - Находка	50	-	5,25	3,15	11,3	50
Смоляниново Ружино	49	-	6,1	4,2	2,5	49
Угольная - Владивосток	2	-	2	-	-	2

---

3.3. Определение штата локомотивних бригад по среднемесячной норме робочих часов

Явочный штат при обслуживании локомотивов сменными бригадами определяется по формуле
(3.12)

где 30,5=365/12 – среднегодовое количество суток в месяце на 2016 г.; Т_бр – расчётное время оборота бригады, ч; t_мес – среднемесячная норма рабочих часов локомотивной бригады, ч.

Среднемесячная норма рабочих часов рассчитывается по формуле

t_мес = t_нед(366–Д_пр) / 84, (3.13)

где t_нед– недельная норма рабочих часов; Д_пр - число праздничных дней в году, на 2016 Д_пр=12; 84 = 12·7– коэффициент для определения среднего числа недель в месяце.

В высокосный год в формулу подставляется 366 дней. При 40-часовой рабочей неделе и 12-ти праздничных днях среднемесячная норма будет равна t_мес =169,0 ч.

Время оборота бригады на участке II-ой категории рассчитывается по формуле
Т_брII = 2L_бр / V_y + t_осн + t_см + t_отд, (3.14)
где L_бр– длина участка работы бригады, км;

t_осн - время на подготовку к поездке, приемку и сдачу локомотива в месте жительства бригады – 1,4 ч;

t_см - время на сдачу, приемку локомотива и подготовку к поездке в пункте смены, для этого подраздела принимается равным 1,0 ч;

t_отд– время отдыха бригады в пункте смены, принимается равным 4,5 ч.

При прикрепленном способе обслуживания локомотивов и

t_мес= 169,0 ч число локомотивных бригад для всех видов движения находится по формуле

Б_я = 730 М_эТ_бр / t_мес = 4,32М

---