Файл: Пояснительная записка к дипломному проекту дп 23. 05. 03. К11псд(с)Л031. Пз студент иифо.docx
ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 04.02.2024
Просмотров: 308
Скачиваний: 1
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
эКбр. (3.15)
где 730 – среднее число часов в месяце; -оборот локомотива, ч.
При трёх бригадах величина Кбр равна 0,75, при четырёх – 0,97. Списочный штат локомотивных бригад, учитывающий отпуска, командировки и больных, принимается на 15 %–20 %больше явочного штата.
Результаты расчёта явочного и списочного штата бригад локомотивного депо Смоляниново при tмес =169,0 ч; tосн=1,4 ч; tоб=0,5 ч; tсм=1,0 ч; tотд=4,5 чи 4-х закреплённых бригадах в хозяйственном, прочем и маневровом движении приведены в таблице 3.10.
Таблица 3.10 – Результаты расчёта явочного и списочного штата локомотивных бригад депо Смоляниново.
Годовой пробег локомотивов в грузовом (вывозном, передаточном) движении определяется по формуле
(3.16)
где
– годовой и среднесуточный пробег грузового (вывозного, передаточного) локомотива, км;
Lбрj– длина j-го участка работы локомотивной бригады, км;
Nj– число пар поездов на j-ом участке работы локомотивной бригады.
Среднесуточный пробег локомотивов в хозяйственном (прочем) и маневровом движении определяется по формулам
Sлх = 10 tx + 1,0tгп, (3.17)
Sлм = 5 tx + 1,0tгп, (3.18)
Годовой пробег локомотивов в хозяйственном (прочем) и маневровом движении определяется по формулам
(3.19)
(3.20)
где, 10 и 5 – условный пробег за один час работы соответственно хозяйственного и маневрового локомотива, км;
tx– время работы локомотива, ч;
1,0 – условный пробег за один час простоя локомотива, км;
tгп– время простоя локомотива, ч.
По формуле (3.16) находим годовой пробег локомотивов в грузовом движении на участке Смоляниново - Находка
По формулам (3.17)–(3.20) определяем среднесуточный и годовой пробеги локомотивов в хозяйственном (прочем) и маневровом движении при времени работы в сутки tx маневрового локомотива 23,5 часа, хозяйственного– 16 ч (соответственно время простоя локомотива tгп–0,5 и 8 часов).
Sлх = 10 16 + 1,0 8 = 168 км;
Sлм = 5 23,5 + 1,0 0,5 = 118 км;
Расчёты по остальным участкам работы локомотивов приведены в таблице 3.11
Таблица 3.11 – Результаты расчёта годовых пробегов локомотивов.
Распоряжением ОАО «РЖД № 3р от 17 января 2005 г. устанавливаются следующие виды планового технического обслуживания и ремонта локомотивов:
- технические обслуживания ТО-1, ТО-2, ТО-3, ТО-4,
- текущие ремонты ТР-1, ТР-2 , ТР-3;
- средний ремонт СР;
- капитальный ремонт КР или капитальный ремонт по модернизации локомотивного парка МЛП.
Нормы пробега между ремонтами приведены в таблицах 3.12-3.13
Таблица 3.12 - Средние для ОАО «РЖД» нормы периодичности технического обслуживания и ремонта электровозов магистральных серий,
использующихся в грузовом и пассажирском движении.
Таблица 3.13 Средние для ОАО «РЖД» нормы периодичности технического обслуживания и ремонта электровозов, используемых в хозяйственном,
вывозном и передаточном движении.
где 730 – среднее число часов в месяце; -оборот локомотива, ч.
При трёх бригадах величина Кбр равна 0,75, при четырёх – 0,97. Списочный штат локомотивных бригад, учитывающий отпуска, командировки и больных, принимается на 15 %–20 %больше явочного штата.
Результаты расчёта явочного и списочного штата бригад локомотивного депо Смоляниново при tмес =169,0 ч; tосн=1,4 ч; tоб=0,5 ч; tсм=1,0 ч; tотд=4,5 чи 4-х закреплённых бригадах в хозяйственном, прочем и маневровом движении приведены в таблице 3.10.
Таблица 3.10 – Результаты расчёта явочного и списочного штата локомотивных бригад депо Смоляниново.
| Участок | Вид движения | Мэj, лок. | Lбрj, км | Vу, км/ч | Тбрj, ч | Nj, пар | Бяj, бригад | Бсj, бригад |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| Смоляниново - Находка | грузовое | 48 | 128 | 36 | 21,471 | 24 | 96 | 98 |
| пассажирское | - | - | - | - | - | - | ||
| | | | | | | | | |
| Окончание таблицы 3.10 | ||||||||
| Смоляниново - Ружино | грузовое | 24 | 249 | 38 | 20,1 | 23 | 48 | 50 |
| пассажирское | | - | - | - | - | - | ||
| Грузовое движение | 70 | | | | | 96 | 98 | |
| Хозяйственное движение 3ЭС5К | 5 | | | | | 16 | 19 | |
| Маневровая работа ТЭМ2 | 2 | | | | | 8 | 10 | |
| Подталкивание | 11 | | | | 18 | 29 | 35 | |
| Всего | 88 | | | | | 133 | 162 | |
3.4 Расчёт годовых пробегов локомотивов
Годовой пробег локомотивов в грузовом (вывозном, передаточном) движении определяется по формуле
(3.16)где
– годовой и среднесуточный пробег грузового (вывозного, передаточного) локомотива, км;Lбрj– длина j-го участка работы локомотивной бригады, км;
Nj– число пар поездов на j-ом участке работы локомотивной бригады.
Среднесуточный пробег локомотивов в хозяйственном (прочем) и маневровом движении определяется по формулам
Sлх = 10 tx + 1,0tгп, (3.17)
Sлм = 5 tx + 1,0tгп, (3.18)
Годовой пробег локомотивов в хозяйственном (прочем) и маневровом движении определяется по формулам
(3.19) (3.20)где, 10 и 5 – условный пробег за один час работы соответственно хозяйственного и маневрового локомотива, км;
tx– время работы локомотива, ч;
1,0 – условный пробег за один час простоя локомотива, км;
tгп– время простоя локомотива, ч.
По формуле (3.16) находим годовой пробег локомотивов в грузовом движении на участке Смоляниново - Находка
По формулам (3.17)–(3.20) определяем среднесуточный и годовой пробеги локомотивов в хозяйственном (прочем) и маневровом движении при времени работы в сутки tx маневрового локомотива 23,5 часа, хозяйственного– 16 ч (соответственно время простоя локомотива tгп–0,5 и 8 часов).
Sлх = 10 16 + 1,0 8 = 168 км;
Sлм = 5 23,5 + 1,0 0,5 = 118 км;
Расчёты по остальным участкам работы локомотивов приведены в таблице 3.11
Таблица 3.11 – Результаты расчёта годовых пробегов локомотивов.
| Участок | Вид движения | Длина участкаLбрj, км | Nj, пар | Мэj, штук | ∑MS, км | Sл, км |
| Смоляниново - Находка | Грузовое | 124 | 26 | 21,3 | 2353520 | 480 |
| Смоляниново-Ружино | Грузовое | 364 | 23 | 20,1 | 6111560 | 456 |
| Грузовое движение | - | - | 21,3 | 2960560 | 480 | |
| Маневровая работа | - | - | 2,8 | 115671 | 118 | |
| Хозяйственное движение | - | - | 5,25 | 321930 | 168 | |
| Подталкивание | 60 | 22 | 11,1 | 381060 | 60 | |
| Весь парк | | | 45,82 | 5473579 | | |
3.5 Расчет гадовой программы технического обслуживания текущих, средних и капитальных ремонтов локомотивов
Распоряжением ОАО «РЖД № 3р от 17 января 2005 г. устанавливаются следующие виды планового технического обслуживания и ремонта локомотивов:
- технические обслуживания ТО-1, ТО-2, ТО-3, ТО-4,
- текущие ремонты ТР-1, ТР-2 , ТР-3;
- средний ремонт СР;
- капитальный ремонт КР или капитальный ремонт по модернизации локомотивного парка МЛП.
Нормы пробега между ремонтами приведены в таблицах 3.12-3.13
Таблица 3.12 - Средние для ОАО «РЖД» нормы периодичности технического обслуживания и ремонта электровозов магистральных серий,
использующихся в грузовом и пассажирском движении.
| Серия | Техническое обслужи-вание | Текущий ремонт, тыс.км | Средний ремонт СР, тыс.км | Капитальный ремонт КР, тыс. км | |||||
| ТО-2, ч, не более | ТО-3, тыс.км | ТР-1 | ТР-2 | ТР-3 | |||||
| 2ЭС5К | 72* 96** | - | 50 | 250 | 500 | 1000 | 3000 | ||
| 3ЭС5К | 72* 96** 120*** | - | 50 | 250 | 500 | 1000 | 3000 | ||
Таблица 3.13 Средние для ОАО «РЖД» нормы периодичности технического обслуживания и ремонта электровозов, используемых в хозяйственном,
вывозном и передаточном движении.
| Серия | Техническое обслужи-вание | Текущий ремонт, мес. | Сред-ний ремонт СР, лет | Капи-таль-ный ре-монт КР, лет | |||
| ТО-2, ч, не более | ТО-3, сут. | ТР-1 | ТР-2 | ТР-3 | |||
| Магистральные электровозы ЭС5К всех серий, исп. в хоз., вывозном и передаточном движении | 120 | - | 6 | 12 | 36 | 6 | 12 |