Файл: Войсковой ремонт ч1к2.doc

п) включение кнопки блокировки перекладки поддона (проверяется тестером) должно происходить при зазоре 20—25 мм между наиболее выступающей поверхностью толкателя и поддоном, переложенным в лоток; регулируется регулировочным болтом на толкателе поддонов, после регулировки болт зашплинтовать проволокой.

Порядок монтажа:

1. Установить улавливатель 4 на ограждении пушки и закрепить болтами 20 с амортизаторами 13 и шайбами 14.

2. Открыть клин затвора пушки и установить в камору приспособление Р9690-7656 (рис. 17) так, чтобы направляющая втулка 1 вошла в ствол до упора. Сместить по трубе 2 втулку 3 и кронштейн 11 до упора и закрепить кронштейн винтом 5.

3. Выставить улавливатель по приспособлению Р9690-7656, после чего приспособление снять (см. Технические требования, пп. а, б).

4. Установить пушку на угол заряжания, вывести лоток ручным приводом на линию досылания и замерить расстояние от плоскости заднего торца улавливателя до передней верхней кромки основания заднего полулотка (см. Технические требования, п. в).

5. Окончательно закрепить улавливатель болтами 20 (рис. 16) и проверить его установку (см. Технические требования, п. г).

6. Наметить в кронштейне улавливателя два отверстия под штифты 11 (по высоте — на уровне болтов 20, по горизонтали — половина расстояния между болтами) и просверлить два отверстия диаметром 12 мм. Раззенковать отверстия до диаметра 12,82 мм, и развернуть до диаметра 13А₃ мм.

7. Запрессовать в отверстия диаметром 13А₃ штифты 11 и приварить штифты к ограждению пушки (см. Технические требования, п. д).

8. Зашплинтовать проволокой попарно болты 20.

9. Установить последовательно четыре ролика 16, уложив трос 1 в ручьи роликов, закрепить ролики гайками 15. Зашплинтовать гайки шплинтом (см. Технические требования, п. е).

10. Уложить трос 1 в защитную трубку, закрепить трубку болтом на пушке, обеспечив поворотом трубки относительно места крепления или смещением с помощью прокладок зазор между трубкой и тросом не менее 1 мм, и зашплинтовать болт проволокой.

11. Навернуть корпус 19 на вилку 18 (см. Технические требования, п. ж).

12. Отрегулировать трос привода улавливателя и застопорить вилку 18 пружинным стопором 17 (см. Технические требования, п. н).

13. Проверить регулировку рычага 25 (см. Технические требования, пп. з, и, к, л, м, с).

Для регулировки зазора ж необходимо:

— отвернуть два болта кронштейна 24, снять кронштейн со штифтов;

— срубить сварные швы, выпрессовать штифты, оставшиеся в кронштейне;

— заварить отверстия и зачистить;

— отрегулировать зазор ж, перемещая кронштейн 24, закрепить его болтами с шайбами;

— просверлить и развернуть два отверстия под штифты;

— подобрать два штифта и запрессовать в кронштейн и башню, прихватить штифты сваркой.

14. Соединить провода от улавливателя с проводами на ограждении пушки двумя разъемами ИР-2, для чего:

— надеть трубки Ш-ТВ-40-230-9 • на провода улавливателя;

— вставить провода улавливателя в муфты проводов на ограждении, при этом провод № 604 должен быть состыкован с проводом № 597, а провод № 605 — с проводом № 598;

— опаять муфты на проводах улавливателя припоем ПОССу

— на место пайки надвинуть трубки Ш-ТВ-40-230-9. 15. Установить щитки ограждения пушки.

15.Установить щитки ограждения пушки.

16. Проверить работу механизма заряжания в автоматическом режиме ЗАРЯЖАНИЯ (см. «Объект 219Р. Техническое описание и инструкция по эксплуатации», книга вторая).

4.2. Замена троса привода улавливателя мз

Трос привода улавливателя механизма заряжания заменять при обрыве и нарушении заделки в наконечнике или защелке улавливателя.

Инструмент и материалы: ключи гаечные 10, 12, 13, 14 и 24-мм; плоскогубцы; линейка; набор щупов; банка со смазкой К-17 и ЦИАТИМ-201.

4.2.1. Демонтаж троса привода улавливателя мз

1. Отстопорить пружинный стопор 17 (рис. 16) и, отвернув корпус 19 с вилки 18, отсоединить трос 1 от механизма подачи.

2. Расшплинтовать, отвернуть гайки 15 и снять с осей ролики 16.

3. Вывернуть болт крепления защитной трубки троса 1 и снять трубку с регулировочными шайбами с пушки.

4. Расшплинтовать, отвернуть гайку 5, снять защелку троса, вынуть палец 7 с пружиной 6 и отсоединить трос от улавливателя 4.

4.2.2. Монтаж троса привода улавливателя мз

Технические требования на монтаж:

а) зазор в между зубом кронштейна улавливателя и защелкой тросового привода должен быть 0,3—0,5 мм. Допускается равномерная подпиловка зуба заделки;

б) перед сборкой поверхность осей роликов 16 должна быть смазана смазкой ЦИАТИМ-201;

в) резьба вилки 18 перед установкой должна быть смазана смазкой К-17.

Порядок монтажа:

1. Вставить палец 7 с пружиной 6 в улавливатель, установить защелку троса 1 на палец 7, надеть шайбу и закрепить палец гайкой 5. Зашплинтовать гайку шплинтом (см. Технические требования, п. а).

2. Установить последовательно четыре ролика 16, уложив трос 1 в ручьи роликов, закрепить ролики гайками 15 с плоскими шайбами. Зашплинтовать гайки шплинтом (см. Технические требования, п. б).

3. Уложить трос в защитную трубку, установить ее с регулировочными шайбами на пушку, закрепить болтом. Зашплинтовать болт проволокой.

4. Навернуть корпус 19 тросового привода на вилку 18 (см. Технические требования, п. в).

5. Отрегулировать трос привода улавливателя (см. 4.1.2 «Монтаж улавливателя МЗ» и Технические требования, п. н).

4.3. Замена механизма досылания мз

Механизм досылания заменять при поломке редуктора или его заклинивании, разрушении корпуса.

Инструмент и приспособления: ключи гаечные 10, 12, 13, 17 и 24-мм; ключ торцовый 17-мм; ключ 447.77.238сб для штепсельных разъемов; ключ КС-18; вороток 5428054; отвертка 10-мм; плоскогубцы; набор щупов; макет заряда 434.95.010сб; макет снаряда 434.95.009сб; шаблон 447.95.012..

4.3.1. Демонтаж механизма досылания

1. Снять съемные щитки ограждения командира и наводчика, стеллажи, расположенные справа от копиров МЗ.

2. Слить масло из гидросистемы МЗ (см. 4.13.1 «Слив масла из гидросистемы МЗ»).

3. Привести пушку на максимальный угол возвышения.

4. Для обеспечения доступа к трубкам механизма досылания расшплинтовать и вывернуть зажимные болты 1 (рис. 18) и 2 и отсоединить трубки 8 и 9 с уплотнительными кольцами от переходной планки 18. Расшплинтовать и вывернуть зажимные болты и отсоединить трубки 8, 9 с уплотнительными кольцами от пополнительного бака.

5. Расшплинтовать и вывернуть болты 6, 7 и отсоединить трубки 3, 5 с уплотнительными кольцами от силового цилиндра 11.

6. Расшплинтовать и вывернуть зажимные болты 17, 21 и отсоединить трубки 5, 3 с уплотнительными кольцами от переходной планки 18.

7. Расшплинтовать, отвернуть гайку 15 (рис. 16) и снять с оси ролик 2.

8. Отстопорить и отсоединить регулировочную муфту 22 от троса механизма досылания, вывернуть две спаренные контргайки со шпильки муфты, пропустить трос защелки через отверстие в левом копире.

9. Расшплинтовать и вывернуть болты крепления копира 13 (рис. 18) к кронштейну. Снять копир с кронштейна с прокладками и болтами. Ввернуть болты на место в кронштейн.

10. Вывернуть три винта и снять датчик 10 с прокладкой с силового цилиндра 11. Расшплинтовать и отвернуть накидную гайку штепсельного разъема датчика. Расстыковать штепсельный разъем и отсоединить датчик 10 от кабеля.

11. Вывернуть болты крепления кабеля, расположенного справа от механизма поворота конвейера, расшплинтовать и вывернуть два болта крышки правого кожуха цепи механизма досылания, открыть крышку окна кожуха, выдвинуть цепь до-сылателя через окно настолько, чтобы последнее звено правой ветви оказалось против окна кожуха. Выдвинуть последнее звено через окно в кожухе.

12. Расшплинтовать и выбить ось 2 (рис. 19). Снять собачку с пружиной 4 и втулку 3.

13. Установить пушку на угол заряжания, открыть клин затвора, отсоединить цепь досылателя от редуктора 12 (рис. 18).

14. Расшплинтовать и вывернуть болты 4 крепления редуктора механизма досылания к донному листу башни. Снять механизм досылания с донного листа башни.