Файл: Геологическая характеристика костомукшского месторождения.docx
ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 22.11.2023
Просмотров: 3032
Скачиваний: 11
СОДЕРЖАНИЕ
ГЕОЛОГИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА КОСТОМУКШСКОГО МЕСТОРОЖДЕНИЯ
1.1. Краткая характеристика района
1.4. Гидрогеологическая характеристика месторождения
1.5. Инженерно-геологическая характеристика месторождения
1.6. Попутные полезные ископаемые и компоненты
2.1. Современное состояние и перспектива развития горных работ
2.2. Текущий и перспективный планы горных работ
2.3. Производительность и режим работы
2.4. Вскрытие и система разработки карьера
2.4.1. Расчет ширины рабочей площадки
2.5. Подготовка горных пород к выемке
2.5.2. Требования к буровзрывным работам
2.5.3.2. Выбор способа бурения и бурового оборудования
2.5.3.3. Расчёт производительности и количества буровых станков
2.5.4. Расчет параметров скважинных зарядов
2.5.4.3. Расстояние между скважинами в ряду
2.5.4.4. Требования к крупности дробления
2.5.4.5 Способ взрывания и параметры короткозамедленного взрывания
2.5.4.6. Тип и удельный расход ВВ
2.6. Выемочно-погрузочные работы
2.6.1. Погрузка взорванной скальной горной массы в карьере
2.6.2. Расчет параметров забоя
2.6.3. Расчет производительности и технического парка экскаваторов для вскрышных работ
2.6.4. Расчет производительности и технического парка экскаваторов для добычных работ
2.6.5. Общее количество экскаваторов
2.7. Технологический транспорт
2.7.1. Автомобильный транспорт
2.7.1.1. Расчет автомобильного транспорта для вскрышных пород
2.7.1.2. Расчет автомобильного транспорта для руды
2.7.2. Железнодорожный транспорт
2.8. Назначение и структурная схема рудо-контрольных станций
2.8.1. Схема работы программы управления грузопотоком руды в карьере
2.11.1. Расчет водоотливной установки
3. ПЕРЕРАБОТКА ПОЛЕЗНОГО ИСКОПАЕМОГО
4.1. Задача диспетчеризации на горном предприятии
4.2. Назначение и цели внедрения системы управления
4.3. Анализ существующих систем
4.4. Общие сведенья о системе Dispatch
4.5.Техническая характеристика БелАЗ-75131
4.8 ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ РАСЧЕТЫ ПРОЕКТНОГО ВАРИАНТА
5. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ РАЗДЕЛЫ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА
5.2. Электроснабжение участка карьера
5.4. Техника безопасности, противопожарная профилактика, аэрология карьера
6.1. Обоснование эффективности внедрения
2.5.4.6. Тип и удельный расход ВВ
В качестве ВВ в ОАО «Карельский окатыш» разрешено применять следующие виды:- гранулотол,- ЭВВ типа «сибирит-1200» с использованием неэлектрического инициирования скважинных зарядов с замедлением 10,20,35, 50,75 мсек;-
акватол - Т-20Г; -
граммонит 79/21, 30/70, АС-4 , АС-8, -
игданит, -
шланговые заряды ШЗ-3 , ШЗ-4.
-
ДШЭ-12, Т-400Г, ГТП-500, ТГФ-850Э, -
волновод «Нонель», капсюль-детонатор «Нонель».
| Категория пород | II | III | ГУ | V |
| Удельный расход ВВ | 0,6 | 0,6-0,8 | 0,8-1,0 | 1,0-1,2 |
IV категории с крепостью f = 12 - 20, qэ= 0,8 кг/м ;γ- объемная масса железистых кварцитов, γ=3,43 т/м3.Расчетный удельный расход ВВ 1,25 кг/м практически соответствует фактическому удельному расходу для руд. При применении других взрывчатыхвеществ, вносятся поправочные коэффициенты.Согласно принятым проектным удельным расходам, годовой расход ВВ составит:
-
на добычу руды:
-
на скальную вскрышу:
-
Итого:
2.6. Выемочно-погрузочные работы
Выемка и погрузка, как правило, осуществляется одним типом машин или одним комплексом машин. В практике открытых горных работ на Костомукшском месторождении используются различные виды выемочного оборудования с широким диапазоном технологических характеристик.С учетом значительных годовых запланированных объёмов вскрышных и добычных работ, которые показывают, что на карьерах с годовой производственной мощностью более 10 млн. м3, а также на взаимосвязь выемочно-погрузочного оборудования с другими смежными процессами, целесообразно использовать экскаваторы ЭКГ-10.2.6.1. Погрузка взорванной скальной горной массы в карьере
- скальная вскрыша - погрузка осуществляется экскаваторами типа прямая механическая лопата ЭКГ-12, ЭКГ-10Р, ЭКГ-8И, ЭКГ-6,3УС и фронтальными колесными погрузчиками CAT-992G и Komatsu WA 900-3 в автосамосвалы типа БелАЗ-7512А, БелАЗ-75131 или железнодорожный транспорт и транспортируется во внешние отвалы (бульдозерные и экскаваторные) при этом чистая геллефлинта, пригодная для производства щебня, транспортируется железнодорожным транспортом на склад ЦПЩ;- рудная масса - в забое осуществляется экскаваторами типа прямая механическая лопата ЭКГ-12, ЭКГ-ЮР в автосамосвалы Юклид R-150, Юклид R-170 CAT 785С и транспортируется на накопительно-усреднительные перегрузочные пункты Перегрузочные пункты размещены: Центральный участок западный борт на гор +162м,; Центральный участок восточный борт гор+213м; Южный участок северный борт +212м, юго-восточный борт +210м.Схема работы экскаватора в забое с погрузкой горной массы в автосамосвал представлена на рис. 2.2. Рудная масса с накопительно-усреднительных перегрузочных пунктов экскаваторами ЭКГ-10 и фронтальным погрузчиком Komatsu WA 900-3 грузится в железнодорожный транспорт и вывозится на ДОФПеречень основного технологического оборудования на 2010 г. Отображён в таблице 2.7.Парк экскаваторовТаблица 2.7.| Экскаваторы и | Списочное количество |
| погрузчики | единиц |
| ЭКГ-6.3УС | 2 |
| ЭКГ-10 | 4 |
| ЭКГ-ЮР | 8 |
| ЭКГ-12 | 1 |
| CAT-992G | 1 |
| Komatsu WA 900-3 | 5 |
| Всего: | 35 |
Р
ис. 2.2. Схема работы экскаватора в забое