Файл: Взаимодействие таможенных органов и бизнесструктур при предоставлении.docx

⁹³ Международные таможенные соглашения // Таможенная служба Республики Армения – Официальный сайт. URL: http://www.petekamutner.am/Content.aspx?itn=csIRInterAgreements

Глава4.Анализдеятельноститаможенныхоргановгосударств–членов…

			чество с Европейским союзом. Обобщенная система преференций (GSP+) со странами ЕС. Позиционирование Армении «своеобразным мостом между Исламской Республикой Иран и ЕАЭС». Проблема: конфликт с Азербайджаном
5.	Информативность электронных ресурсов и возмож- ность ими восполь- зоваться	3	На сайте представлены источники исключительно на армянском языке без возможности перевода через «Переводчик». Необходимо сделать формат докумен- тов для автоматического перевода. На сайте также представлена устаревшая информация, отчеты о дея- тельности только за 2009 и 2010 годы, а Стратегия развития ограничивается 2014 годом
6.	Мнение бизнес- сообщества в работе с КГД РА	4	По результатам изучения статей и публикаций, а так- же различных мнений со стороны бизнес-сообщества, стоит отметить, что бизнес оценивает деятельность КГД РА достаточно эффективно. Безусловно, суще- ствуют определенные проблемы, но в целом работать с Таможенной службой РА получается быстро и без затруднений, особенно в последнее время
7.	Рейтинг «Doing Business»	2	41-е место 75.37 баллов +2.06, отмечается рост
8.	Прогресс в развитии взаимодействия КГД РА с бизнес-сооб- ществом	5	Прошедшие два года показали, что даже при наличии внешнеэкономических шоков и негативных трендов в регионе экспорт Республики Армения увеличился, цены на импортируемые товары снизились, а дефицит платежного баланса сократился. В части обеспечения выявления и устранения барьеров Республике Арме- ния можно дать положительную оценку, учитывая наименьшее количество барьеров, выявленных в Ар- мении. Однако в настоящее время действует барьер, связанный с отсутствием информации на русском языке в Республике Армения (через использование электронных порталов)

---

Оценка за рейтинг в «Doing Business» ставится в соответствии с зани- маемым местом среди стран в ЕАЭС (так как их пять). Оценка по тому или иному показателю выставляется по пятибальной шкале, где 5 – это «отлич- но», а 0 – «направление не развито» на основании знаний и опыта автора, а также экспертного мнения представителей бизнес-сообщества, поскольку ав- тор данной работы проходил практику в коммерческой компании, основным видом деятельности которой являются международные перевозки товаров и оказание услуг в таможенной и ВЭД сфере.

Таким образом, в данном параграфе был проведен анализ деятельности КГД РА по взаимодействию с бизнес-сообществом. В Армении в средне- срочной перспективе можно отметить повышение конкурентоспособности национального бизнеса и национальных товаров, повышение инвестицион- ной привлекательности, реализацию транзитного потенциала и развитие транспортно-логистической инфраструктуры, реиндустриализацию и разви-

1. 
   АнализдеятельностиКомитетагосударственныхдоходовРеспубликиАрмения…
   

тие промышленной кооперации, а также формирование кадрового потенциа- ла для единого рынка труда. У КГД РА есть большие преимущества и потен- циал для развития. При устранении проблем, существующих в настоящее время, таможенные органы РА можно будет считать одними из наиболее эф- фективных в ЕАЭС. Обладая успешным передовым опытом и достижениями в ряде отраслей экономики, КГД РА активно продвигает реализацию проек- тов, направленных на совершенствование и углубление сотрудничества в ча- сти формирования единых рынков в рамках Союза.

2. 1   ...   10   11   12   13   14   15   16   17   ...   25

---

Анализ деятельности Государственного таможенного комитета Республики Беларусь по направлению

взаимодействия с бизнес-сообществом

Современная таможенная служба Республики Беларусь находится под объективным воздействием региональных и международных вызовов и тен- денций, оказывающих непосредственное влияние на ее развитие и, в конеч- ном итоге, на результаты работы и обеспечение безопасности в сфере внеш- неэкономической деятельности государства. В этих условиях поэтапная мо- дернизация и совершенствование таможенной службы в целях соответствия современным вызовам и угрозам видится важным элементом обеспечения безопасности белорусского контура таможенной границы ЕАЭС, развития внешнеэкономических связей Беларуси с иными государствами и националь- ной экономики в целом.

Государственным таможенным комитетом разработаны Основные направления развития таможенной службы Республики Беларусь на 2016– 2020 годы и на прогнозный период до 2025 года, а также индикаторы оценки выполнения задач, поставленных в Основных направлениях и Программе мер по их реализации.

В приоритетном порядке учитывались задачи по защите интересов Рес- публики Беларусь в условиях ЕАЭС, использования преимуществ, которые дает белорусским субъектам хозяйствования свобода перемещения товаров на общей таможенной территории.

Целевые показатели, определенные к достижению до 2020 года, позво- лят сохранить высокие позиции в отчетах Всемирного банка «Ведение бизне- са» по показателю «Международная торговля», обеспечить инвестиционную и транзитную привлекательность Республики Беларусь.

«Организационная и технологическая модернизация в условиях циф- ровой экономики и современных технологических укладов позволит та- моженной службе Беларуси значительно сократить затраты бизнеса на та-

Глава4.Анализдеятельноститаможенныхоргановгосударств–членов…
моженную очистку грузов и войти в число таможенных служб – мировых ли- деров по уровню развития таможенного дела»⁹⁴.

В Основных направлениях развития таможенной службы Республики Беларусь на 2016–2020 годы и на прогнозный период до 2025 года стоят кон- кретные задачи, тесно увязанные с интересами бизнес-сообщества.

---

1. 
   Дальнейшее совершенствование электронного таможенного декла- рирования и развитие системы автоматического выпуска товаров.
   

При реализации технологий предварительного декларирования доля электронных предварительных деклараций возрастет с 30 до 70 %. При этом автоматический выпуск по таким декларациям возрастет с 0 до 20 %.

Предполагается переход на использование электронной дистанционной формы обращения в таможенные органы при подаче заявлений с целью реа- лизации акцизных марок, включения банков и небанковских кредитно-фи- нансовых организаций в реестр, заявлений на возврат излишне уплаченных таможенных платежей в торговом обороте, а также ряда иных документов, которые сейчас предоставляются в бумажном виде.

Продолжится работа по развитию центральной базы лицевых счетов плательщиков. В результате появится возможность осуществлять полномас- штабный контроль за уплатой таможенных платежей в режиме реального времени до выпуска товаров. Субъекты хозяйствования смогут получать ак- туальную информацию о состоянии своего лицевого счета в любой момент времени.

В соответствии с Основными направлениями, к концу 2020 года долю автоматически выпускаемых товаров планируется довести до 25 % при экс- порте и до 10 % при импорте.

2. 
   Сокращение времени совершения таможенных операций, в том чис- ле за счет совершенствования взаимодействия с заинтересованными органа- ми в части автоматизированного контроля документов, подтверждающих со- блюдение запретов и ограничений. Например, определено увеличение доли вывозимых товаров, время выпуска которых не больше 5 минут, до 75 %, ввозимых, время выпуска которых не больше 2 часов, до 90 %.
   
3. 
   Повышение транзитной привлекательности.
   

Кроме внедрения автоматического транзита планируется минимизиро- вать контрольные операции с сохранением безопасности поставок товаров на основе применения Системы анализа рисков. К 2020 году оформление 80 % транзитных товаров должно составлять менее 10 минут.

ГТК РБ также создан Общественно-консультативный совет, который является «совещательным, консультативным и (или) экспертным органом, участвующим в общественных обсуждениях проектов нормативных право- вых актов, которые могут оказывать существенное влияние на условия осу- ществления предпринимательской деятельности,

---

проблемных вопросов, воз-



⁹⁴ Стратегия развития таможенных органов Республики Беларусь // Официальный сайт ГТК Республики Бела- русь. URL: http://www.customs.gov.by/ru/strategija_razvitija-ru/

2. 
   АнализдеятельностиГосударственноготаможенногокомитетаРеспублики…
   

никающих у юридических и физических лиц в ходе осуществления предпри- нимательской деятельности».

В составе совета формируются экспертно-консультативные группы по следующим направлениям⁹⁵:

• 
  таможенно-тарифного регулирования;
  
• 
  транзита;
  
• 
  информационных технологий. Основными задачами совета являются:
  

1. 
   Подготовка предложений по вопросам правового регулирования предпринимательской деятельности.
   
2. 
   Обеспечение эффективного взаимодействия ГТК Республики Бела- русь с представителями иных государственных органов, общественных объ- единений, субъектов предпринимательской деятельности, ассоциаций (сою- зов) – объединений коммерческих и (или) некоммерческих организаций, объ- единений коммерческих организаций и (или) индивидуальных предпринима- телей, научных организаций, учреждений высшего образования, с эксперта- ми и специалистами, специализирующимися в конкретных отраслях эконо- мики и права, депутатами Палаты представителей Национального собрания Республики Беларусь, местных Советов депутатов, и иными заинтересован- ными лицами.
   
3. 
   Обсуждение в пределах установленной законодательством компе- тенции ГТК Республики Беларусь проблемных вопросов, возникающих у юридических и физических лиц в ходе осуществления предпринимательской деятельности.
   

«Роль ГТК РБ многопланова: с одной стороны, создать условия, позво- ляющие бизнесу совершать таможенные операции быстро и удобно, с другой

• 
  обеспечить поступление денежных средств в бюджет государства в услови- ях роста числа правонарушений при трансграничном перемещении товаров и оптимального уровня тарифной защиты рынка страны»⁹⁶.
  

Комитетом сделаны существенные шаги в этих направлениях: внедрена система электронного декларирования; введено обязательное предваритель- ное информирование в отношении товаров, ввозимых автомобильным и ж/д транспортом; оптимизируются технологии совершения таможенных опера- ций; внедряются современные технические средства таможенного контроля; применяется система управления рисками; в непосредственной близости от пунктов пропуска строятся логистические центры; сокращен перечень доку- ментов, представляемых при таможенном декларировании товаров.

---