Файл: Учебное пособие соответствует фгос во по специальности 23. 05. 04 Эксплуатация железных дорог.docx

3.6.3. Отгрузка товаров со складов

Работы по отгрузке товаров могут выполняться либо персоналом склада, работающим также и на других участках, либо специализированным подразделением склада, занятым исключительно обработкой упакованных, опечатанных и подготовленных к отпуску со склада грузов. Необходимость в специализации работ с грузом возникает при большом количестве заказов на централизованную доставку товаров со складов предприятия.

Создание экспедиции склада позволяет четче организовать работу по обслуживанию входящих и выходящих товарных потоков, повысить эффективность использования транспорта, улучшить качество доставки, а также решить ряд других задач торгового предприятия, связанных с доставкой товаров.

Экспедиция предприятиясоздается с целью:

– организации и осуществления централизованной доставки товаров в собственную сбытовую сеть и клиентам фирмы в две-три смены;

– приемки товаров, поступающих как в рабочее, так и в нерабочее для всей фирмы время;

– временного хранения товаров;

– обеспечения четкой работы автотранспорта.

В задачи экспедиции входят:

– концентрация, формирование и группировка товаров по маршрутам;

– контроль за качеством упаковки товаров, исключающий случаи их порчи при транспортировке грузополучателям;

– формирование маршрутов движения автотранспорта;

– своевременная отправка товаров покупателям;

– ликвидация излишних простоев автотранспорта под погрузкой;

– контроль за возвратом оборотной тары (если эта категория тары используется);

– оформление всех видов документов.

Если экспедиционный склад работает в одну смену, то содержание его деятельности обычно сводится к двум основным стадиям:

стадия 1 – подготовительная – начинается после обеденного перерыва и заканчивается в конце рабочего дня. Работники экспедиции базы принимают от складов все подготовленные к отправке товары, регистрируют их в журнале, комплектуют товары по маршрутам, заказывают автомобили, принимают многооборотную тару;

стадия 2 – отправка товаров грузополучателям – начинается с утра следующего дня и заканчивается к обеденному перерыву.

При полуторасменной работе подготовительная стадия начинается не после обеденного перерыва, а несколько раньше – за 1–2 ч до обеда, и проходит параллельно с отправкой товара до конца рабочего дня. Товары комплектуют по маршрутам на высвободившихся местах и вывешивают на них таблички – указатели маршрутов – определенного цвета.

---

При двусменной работе экспедиции целесообразно организовывать работу по иному графику. Время работы первой смены – с 6:00 до 15:00 (перерыв с 10:00 до 11:00), второй – с 15:00 до 21:00 (перерыв с 19:00
до 20:00).

В условиях двухсменной работы время подготовительного периода соответственно увеличивается: сбор товаров со складов начинается с 11:00 и заканчивается к 13:00. Завоз товаров получателям осуществляется с 7:00 до 23:00, как и в варианте полуторасменной работы экспедиции, сбор и комплектование товаров по маршрутам проходит параллельно с завозом товаров в соответствии с заказами.

---

3.7. Проектирование технического оснащения склада

3.7.1. Напольное покрытие складов

К современным технологиям подготовки полового покрытия склада можно отнести вакуумированую бетонную поверхность и полимерное покрытие [7].

Преимущества вакуумированной бетонной поверхности. В результате вакуумирования на 10–25 % снижается водоцементное соотношение, что автоматически обеспечивает значительное улучшение почти всех свойств бетона. Исключительно уплотняется структурный каркас бетона, пористость минимальна, резко возрастает скорость твердения бетона.

Вакуумирование позволяет использовать смеси с первоначально высокой подвижностью, обеспечивающие хорошее растекание и сцепление с ранее уложенными конструкциями, вакуумирование снижает степень усадки ремонтной стяжки и риск её отслоения от существующего бетонного основания. На 50 % уменьшается усадка при твердении (усадка поверхности нормального бетона составляет 0,58 %, вакуумированного – 0,31 %). В результате уплотнения структурного каркаса смеси ходить по бетону можно через полчаса после вакуумирования.

В результате роста скорости твердения бетона асфальтирование по уложенному бетону можно выполнять уже через сутки, 70-процентная прочность достигается за 7 дней вместо 28 при обычном методе.

Преимущества механизированной отделки поверхности бетона:

– исключается возможность проникновения воды вглубь бетона;

– увеличивается морозостойкость благодаря тому, что снижается вероятность критического насыщения бетона водой;

– в несколько раз уменьшается износ поверхности за счет сепарирования зерен цемента, обычно слипающихся в кромке на поверхности бетона, и заполнения пор и микротрещин, что сокращает площадь поверхности, контактирующей с окружающей средой;

– достигается минимальное пыление.

Полимерные покрытия обладают свойствами, соответствующими современным требованиям, предъявляемым к промышленным полам:

– незначительной истираемостью;

– беспыльностью;

– химической стойкостью;

– широким спектром фактур – от зеркальных поверхностей до шершавых (нескользящих).

3.7.2. Стеллажное оборудование

Стеллаж представляет собой многоярусное устройство для временного хранения продукции.

---

Основное предназначение стеллажей заключается в обеспечении рационального (максимального) использования складских площадей и объемов [12].

При оснащении склада компании приходится выбирать конструкцию стеллажного оборудования. Основное различие представленных на сегодняшнем рынке конструкций – это способ крепления элементов стеллажа. Он может быть зацепным или болтовым. Каждый способ имеет свои достоинства и недостатки.

Зацепные стеллажи более технологичны. Их конструкция позволяет быстро менять уровни хранения, но предъявляет более высокие требования к качеству пола. Поэтому такие стеллажи, как правило, используются на терминалах логистических операторов, крупных складах торговых и производственных компаний и менее крупных складских помещениях высокого качества.

Болтовые стеллажи не так «мобильны», но качество полов при этом менее важно. Они образуют прочную пространственную конструкцию, которая при сборке позволяет пренебречь неровностями пола и более надежна в последующей эксплуатации [7]. Они устойчивы к ударным нагрузкам. Такое оборудование используют компании, на складах которых нет полов соответствующего качества.

Стоимость стеллажей напрямую зависит от их металлоемкости и технологии изготовления. Так как металлоемкость болтовых и зацепных конструкций примерно одинаковая (в одном случае используется больше ручного труда, в другом – более дорогое технологическое оборудование), цена их на рынке различается незначительно.

Существенной выгоды при использовании оборудования на болтах можно добиться только за счет экономии на подготовке полов, поскольку стоимость профессиональных промышленных полов сопоставима со стоимостью самих стеллажей.

Помимо способов крепления элементов стеллажи делятся по их конструкции и назначению. Существуют стеллажи:

– фронтальные, стационарные и передвижные;

– глубинные, проходные и тупиковые;

– консольные, гравитационные, стеллажи элеваторного типа;

– универсальные и архивные;

– стационарные и на передвижных платформах;

– мезонины, «одетые» стеллажи.

Фронтальные стеллажи, в свою очередь, делятся на легкие и тяжелые грузовые. Тяжелые грузовые стеллажи применяют для многоярусного хранения однородных и разнородных грузов на паллетах, легкие – для хранения штучной продукции, грузов в ящиках и коробах. В ряде случаев с целью экономии пространства склада фронтальные стеллажи устанавливают на передвижных платформах с автономными электроприводами.

---

Полочные стеллажи (ячеечные) представляют собой сборно-разбо­р­ную металлоконструкцию, состоящую из вертикальных стоек (траверсов) и горизонтальных рам, образующих ячейки-полки для хранения грузов (рис. 3.5). В ячейку стеллажа может устанавливаться один (одноместный стеллаж) или несколько (многоместный) поддонов либо любая другая транспортная тара. В последнем случае ячейка монтируется под размер этой тары. Полочные стеллажи предназначены для хранения товаров широкого ассортимента, уложенных на поддоне или в другой таре и требующих свободного доступа к товару при отборе. Полочные стеллажи часто являются основой высотных автоматизированных складов.


Рис. 3.5. Схемы различных типов стеллажей: а – полочные;

б – проходные тупиковые; в – проходные без привода;

г – гравитационные
Проходные стеллажи (въездные, глубокой загрузки) конструктивно отличаются от предыдущих отсутствием полок под груз. Груз устанавливается на боковые уголки, укрепленные вдоль стеллажного прохода на разных ярусах. Проходные стеллажи предназначены для однородной продукции и больших товарных запасов, реализуемых крупными партиями. По виду складирования они различаются на тупиковые (обслуживающиеся с одной стороны) и сквозные (обслуживающиеся с обеих сторон).

Глубинные (набивные) стеллажи обеспечивают наиболее компактное хранение грузов, более полное использование пространства склада и применяются для хранения однородной продукции на паллетах по принципу FIFO (товар, загруженный в стеллаж первым, выгружен будет последним). Такую систему применяют при длительном хранении продовольствия в холодильных камерах. Стеллажи этого типа удобны для размещения длинных и тяжелых товаров (бруски, трубы, древесина,
металлические профили и т. д.). Стоимость таких стеллажей примерно
в 2 раза выше, чем фронтальных. Стеллажи применяются для хранения больших объемов однотипных товаров, у которых допустимый срок хранения не слишком короток, но важно разместить максимальное количество товаров в существующем объеме.

Сдвоенные стеллажи могут применяться для укладки грузов с обеих сторон в ячейки каждого стеллажа. Стеллажи двойной глубины представляют собой сдвоенные обычные стеллажи, у которых сквозные ячейки доступны только с одной стороны. Внутреннюю паллету можно достать, сняв сначала внешнюю, но если товары хранятся на складе в больших количествах, эта система удобна.

---